在做檢測時,有不少關于“大體積混凝土出廠檢測什么？”的問題,這里百檢網給大家簡單解答一下這個問題。

隨著城市化進程的推進，混凝土已經成為人們生產建設中不可或缺的建筑材料之一。尤其是大型建筑工程中對混凝土的用量要求往往更高。為確保構筑物的安全可靠性，大體積混凝土的出廠檢測顯得尤為重要。

大體積混凝土出廠檢測指的是在混凝土生產廠家將混凝土運至工地前的檢測，僅僅檢驗混凝土的強度是不夠的，大體積混凝土出廠檢測應包括以下內容。

一、狀態檢測

狀態檢測也就是盛裝混凝土的運輸罐車、拖輪或者混凝土泵車的車身外觀的檢查。如果車身存在變形、劃痕、輪胎等損壞情況都會影響到混凝土的質量。車輛的垃圾桶應該清空、車身側面應清干凈。而混凝土泵車出廠時應當檢查管路是否正常、潤滑是否到位、連接件是否牢固、電氣系統是否工作正常等。

二、溫度檢測

由于大混凝土體積一般都會在運輸過程中有冷卻降溫的情況，檢測大體積混凝土的最高溫度是非常重要的。同時，在檢測最高溫度時，還要注意混凝土的最低溫度。只有在混凝土的溫度范圍內才能保證混凝土的質量，高溫度會讓水泥的反應速率過快而導致混凝土的軟化、變形和破壞，低溫度則會影響混凝土的硬化和強度，從而影響到最終建筑物的安全性。

三、質量檢測

混凝土的質量檢測，主要是針對材料和硬度指標。硬度指標不但影響混凝土板的強度，還決定了混凝土的密實程度。檢測時應當從18個部分檢測。另一些測試方法如水泥活性試驗、混凝土中水泥、水的行為以及混凝土性能的時間效應等也會被采用。

四、流程檢測

檢測廠家的混凝土生產周期，從原材料選材到制成混凝土的工序，全流程的檢測和控制也是大體積混凝土出廠檢測的重要環節。通過檢測流程的良好性，保證出廠的混凝土質量更加可靠。

大體積混凝土出廠檢測是混凝土建筑施工過程中非常重要的一環，通過這種檢測方法能夠客觀地了解混凝土的生產和質量情況，保證了混凝土的施工質量，保障了施工安全。